卡车不但是算作民用的运送车辆，也更是军用中的重中之重，能够运兵，能够运载货色，能够运载兵器弹药，算作最强的增援运载对象，也是后勤保险弗成贫乏的焦点。

　　卡车大概不主战坦克和装甲运兵车成长的速率快，但军用卡车的机能，永久都是连结极致的。那末本期就来为大师们清点一下，全球14种，有着英武霸气表面的军用卡车，在这此中，你以为哪个型号最“威猛”呢？

　　在上世纪60年月苏联期间，由乌克兰的科雷门楚克汽车建筑厂，出产的一种6×6型越野卡车，设备前苏联陆军，普通用于运载步卒或看成油罐牵引车，火炮牵引车，弹药运送车等。

　　该车搭载一台14.9升排量的yaMZ⑵38型V8柴油策动机，配有5速手动变速箱，最大功率为240匹马力，最大扭矩为883牛米，最大行驶速率为71千米每小时。该车在泥泞门路中能发扬出粗壮的越野才能，并且它也是全球最典范的军用卡车之一，直到于今仍在设备。

　　它是今朝老美水兵陆战队所设备的一种战略军用卡车，在1998年停止研制，成长出多种差别型号，如运兵型、M777火炮牵引车型，物质运送型和尺度战略型，替代老旧的M939战略卡车，它的越野才能更强，而且车身4周也装配了防备，能够招架5.56和7.62弹药的进犯。

　　该车搭载了Caterchampion C12柴油策动机，和7挡 Allison HD 4070P主动变速器，还装备R20 XZL防弹轮胎。全车分量为12.7吨，最高行驶速率为105KM/H。该车的驾驭舱顶部，可改装舱门，能安插一挺12.7毫米重机枪，算作防备兵器。

　　白俄罗斯的一种现役军用卡车，也属于多功效型，除常见的6×6运送版外，另有10×10特种型号，尺度6x6型全车分量为12.3吨，搭载YaMZ⑺513涡轮增压柴油策动机，最大功率为420匹马力，它担当了俄式卡车的保守设想。

　　车身长度为9.45米，宽度为2.5米，高度为3米，前部和正面装备重型防弹玻璃。该车的一大特性是，策动机装配在驾驭室的背面，大要率削减了灰尘和泥浆，少少异物加入引擎中，制止了机能降落和散热体例受感化。该车还装备了高强度防弹轮胎，前部和双方的门也加装了防备装甲。

　　法军所今朝采取的一种多功效运载卡车，分为6x6运送型、运兵型和勒克莱尔主战坦克运送车型，该型卡车搭载1台功率为515kW的Mack涡轮增压柴油机，最大功率为700匹马力，另有1台6速主动变速箱，最大行驶速率为90千米每小时，还装备防弹风挡玻璃，和防弹驾驭舱。

　　加长型最高能够承担70吨的分量，充足能运载一辆今世化主战坦克。6x6版首要用于后勤弹药补给运送，需要时也能运送一个排的步卒，在停止非战役使命时，还能够改装为Sbureau6半拖车。

　　由2008年德国奔跑旗下，按照乌尼莫克越野车的根底，所制造的一款6×6军用版运送卡车，也分为4×4型战略版和加长拖车版，多个地点都装配了装甲防备，最高分量到达了19.5吨，并且担当了乌尼莫克的越野才能和底盘启动才能，能够经过所有搀杂的地形。

　　该车搭载了12升OM457LA直列6缸策动机，最高输入可到达428匹马力，最大扭矩为2100牛米，并配搭16档的主动变速箱，最亨衢程可到达每小时110千米，该车在德国陆军中首要经受运兵和物质运送等事情。

　　由俄罗斯吉斯汽车建筑厂，出产的一种6×6军用卡车，该车在1966年设备前苏联陆军，总计出产了100万余辆，它除私用外也，有少量出口产品到其余地域，131军用卡车的用处也很广，除运兵外，也可之外接四轮车斗，用于运送弹药和物质，6×6版也能够看成火炮牵引车利用。

　　该车初期型号装备V8汽油策动机，但马力比力小只要115匹，前期改成柴油策动机，马力晋升到150匹，并装备5档手动变速箱和6×6全轮启动构造，每个车轮还自带主动充气体例。该车的自重为5吨，因为降生的年月早，该车其实不装甲防备和防弹玻璃，完整即是一种通俗的军用卡车。

　　由韩国起亚旗下，为陆军研发的一种6×6型军用卡车，形状与美军二战时代的通用卡车比力类似，搭载V8柴油策动机，和5档手动变速箱，最大马力可到达185匹，车身自重为7.6吨，最亨衢程为每小时100千米。

　　但该型降生的年月比力早，仍是上世纪十年月的产品，初期用于运载修筑步卒，但此刻被越发进步前辈的型号和防雷车所取代，盈余的Km250军用卡车，首要算作后勤弹药和补给运送的载具。

　　它是今朝俄军一种军用多功效型运送卡车，尺度型为6×6，也有工程车型，运送车型，战略批示车型，和T90坦克运载拖车型，卡玛斯卡车搭载V8型柴油策动机，最大功率为260匹马力，装备卡玛斯5速手动变速箱或10速手动变速箱。

　　该型军用卡车部门算作俄军私用的运送车辆，大部门摆设在冰冷地区，也有很多算作民用车辆出口产品到东欧等地域。

　　它是美军上世纪十年月所采取的一种6x6军用卡车，它搭载了康明斯8.6L的直列6缸涡轮增压柴油策动机，额外功率为240匹马力，最大扭矩为1009牛米，还装备了艾莉森5速主动变速器，最亨衢程为每小时110千米。

　　不外该型在2000年开端慢慢镌汰，不外少许的仍在退役，有的还被改装如今武装卡车，在驾驭室顶部，装配了机枪兵器台，搭载一挺12.7毫米M2重机枪，前部风挡玻璃和正面的玻璃全数换装为防弹玻璃，车门也加装了防弹装甲，它也是一种比力典范的旧式之一。

　　五十铃一向以后就在出产各范畴的卡车，并且不但是是民用，在很早的时间就出产军用卡车，在它旗下就研制出了一种军用型的73式卡车，被他们归类为“庞大卡车”，具有6×6全启动才能，能够运载兵士或运载设备物质等。

　　该车搭载了12升五十铃柴油直列策动机，最大功率可到达195匹马力，最亨衢程速率为每小时120千米，并装备五档手动变速箱，该车首要算作后勤利用，其实不装配防弹玻璃和防备装甲，团体对照，它看起来仍是比力通俗的，其实不那种粗暴的大轮子和表面，和超高的大底盘。

　　乌克兰在1994年到于今，一向在利用的一种6×6型军用卡车，也是一种多用处军卡，包罗坦克运载拖车，油罐拖车，物质运送，疆场救济和战略批示等型号，该车的设想也思索到了所处在的冰冷地区，能够在零下45度或零上50度的极度天气中，连结失常事情。

　　该车的今世型号搭载了VP12.460系列的大马力策动机，最高功率可到达460匹马力，最大扭矩为2500牛米，装备艾利逊8速主动变速器，最亨衢程可到达每小时105千米，还具有6×6全驱才能，能够在大部门的池沼泥泞门路中，有较高的经过率雷泽体育官方 。

　　俄罗斯最典范的一款6×6军用卡车，在前苏联上世纪60年月，按照乌拉尔375型卡车的根底上研发，乌拉尔4320型在1977年停止出产，而且列装，它其时的利用也十分普遍，除运送步卒外，还看成火箭炮放射车，火炮牵引车等等。

　　该车搭载了YaMZ⑵38M2 280匹马力的柴油策动机，和5挡手动变速器和双速分动箱，因为处于冰冷地区，该车的窗户属于全关闭状况，没法停止开关完美体育，而且车内还装配了暖风体例，这在70年月的中对照，它仍是比力人道化的。

　　该车也是由乌拉尔汽车建筑厂，按照保守型号衍生过去的一种今世化中型军用卡车，而且装配了防弹玻璃和防爆防弹装配，保存了俄罗斯军用卡车的粗暴表面，普通首要用于运载步卒和物质。

　　旋风U型军用卡车搭载了YAMZ⑹52柴油机，最大功率为450匹马力，最高上进速率可到达每小时100千米，轮胎具有防弹、防爆才能，还采取呆板液压变速箱和自力吊挂，具有6×6全驱才能，不管是在幽谷，池沼，仍是泥泞的门路，都有很高的经过性。

　　福登系列军用卡车，实在早在英军二战时代就开端利用，经过不停的改良，不停的退化，一向不断到于今，到了今世，福登军用卡车退化如今8x8型，而且仍是多用处，能够装配通例的板箱，运载货色或兵士，也能够撤除，拖拽坦克运载拖车，或改成重型火炮的牵引车利用。

　　该车搭载自行研制的涡轮增压柴油策动机，最大功率可到达360匹马力，最高上进速率为每小时100千米，并且具有8x8全驱越野才能，担当了百大哥福登卡车，靠得住耐用的特性。

　　那末本期为你清点的这14种，最英武霸气的军用卡车实质，就到这边，若是你对此文生涯哪些差别设法，接待在指摘区中会商，想要领会更多兵器设备实质，记得存眷，下期持续为你革新。